他的语速向来很快，但字字清晰。
机组复诵：“，”
江宁指挥了两句其他航班后，“，”（东方，上升到米。）
“”
起初，江宁只以为这位机长的英语不怎么过关，发音不是很标准，句子也不流利，但在能听懂的范围。
直到——
“，，”（东方，雷达服务终止，联系虞城，再见。）
然而，让他没想到的是，这位机长不仅英语口语不怎么样，听力也不怎么样。
“，，”（，再见，东方。）
江宁给的区调频率是，对面复诵的却是，一时间，江宁连开口的音调都高了两度，急促而严肃道：“！！！，，e！”
他甚至连数字都一个一个的读出了重音，连背后向来笑眯眯的瞿昭，此刻都有点被他的气场惊到。
一旁的李晓更是倒吸一口凉气，皱着眉，替无线电那头的机长默哀上了。
频率对面的机长本来英语就不怎么好，被江宁这一连串三句“”吓得直接磕绊了起来，“，”
光听语气，都感觉对面快哭了。
江宁纠正完，等机组磕绊但正确的复诵结束，他便继续面色如常地发布下一条指令，仿佛刚刚那个语气严厉气场强大的人并不是他一样。
好不容易挨到早高峰快过去，快到江宁换班前，一架山东航空波音-客机进入江宁的管制扇区内。
“进近早上好，山东，高度米，航向，听你指挥。”
声音有点耳熟。
江宁抬起头，点开屏幕上山东的航班信息，“山东，虞城进近雷达看到，保持当前航向下米。”
“保持航向下，山东。”
“山东，下米。”
“下，山东。”
多说了两句后，江宁似乎是听出来了对面是谁。
但不容他多想，没过多久，无线电的那头传来几声平静却急迫的“”，江宁面前的管制雷达上，山东航空次航班，已经挂上了红色的“”标识。
瞬间，整个管制室里如临大敌。
飞机的应答机识别代码，就相当于这架飞机本次航行的“身份证”，用于飞机的应答机与管制员监视雷达之间的通讯，以便管制员监控飞机，然后向飞行员发出指令指挥飞机。
而应答机识别代码中的“”，是在雷达上发出告警给管制员和空中其他飞机看的，表示飞机此刻遭遇了紧急情况，需要管制员优先指挥落地。
而与之对应的，则是飞机驾驶员同管制之间经过无线电的语音通话，全称为，航空交通管制，俗称“”。